Medlemmer‎ > ‎

Ragnar Moen

Modell: 1973

Bosted: Trondheim

Oppvokst i Hattfjelldal, bodd en god del år i Mosjøen og bosatt i Trondheim siden sommeren 2000. Er i ny og ned innom Hattfjelldalen for å treffe slekt og venner.

Starta mc-karrieren med flunkende ny moped (Suzuki ZR50SK) i bursdagsgave til meg selv på 16-årsdagen. Videreformidlet den til broderen da jeg ble 18 år... Da med 23000 km på telleren og halvt ihjelkjørt (mye pga Malossi 11 hk trimsett). Personlig rekord i unyttig kjøring ble satt på ei helg med 40 mil i Hattfjelldal sentrum :-)

Tok tunglappen i april 1993. Min første sykkel ble en 1987 Yamaha RD350 (totakter). Fikk den til å bruke 1,2 liter på mila på vei hjem fra Piteå.

Neste sykkel ble en 1992 Suzuki GSXR 1100. Tungsteila buss i forhold til dagens R-sykler.

I 1998 kjøpte jeg for første gang helt ny sykkel, en Kawazaki ZX6R. Gikk ikke så værst til å være kun 600.

Var uten sykkel i tre sesonger (2001-2003) pga skolegang. En litt sliten 1993 Yamaha YZF 750R ble kjøpt våren 2004. Grei sykkel, men ikke noe mer.

2003 Yamaha R ble innkjøpt høsten 2007. En sykkel som jeg egentlig ikke hadde noe å utsette på. Lettkjørt, dro bakhjul relativt lett på 2.gir og dugde bra på bane.

Siden jeg jobber hos en Honda- og Apriliaforhandler så var ikke valget for min nåværende sykkel vanskelig...det måtte bli en Honda CBR1000RR!

R1 min var bra, men CBR'n er bedre på alt...chassiet er superstabilt, bremsene er ansett som det beste på markedet og motoren er rå!

I tillegg er den forbausende lettkjørt og komfortabel å kjøre...en drømmesykkel :)


Fikk dilla på banekjøring sommeren 2008 og hadde et mål om å ta lisens og kjøre i NM i 2010, men har innsett at dette ikke lar seg gjøre pga økonomi. Så man får trøste seg med litt banekjøring med gatesykkelen ved sporadiske mellomrom.


Sykkel

2009 HONDA CBR1000RR

Modifikasjoner

Ermax Undertray med diodeblinklys

Hugger fra Honda

Egosit-deksel fra Honda

HRC Tankpad